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Su prometido murió en accidente aéreo, pero igual usó su vestido de novia el día de su boda

Georgimar Coronil
03 dic 2018
15:41

Una mujer indonesia cuyo novio estaba en un vuelo de Lion Air que se estrelló en el mar, realizó la sesión de fotos de su “matrimonio” sola.

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Según lo reseñado por BBC, Intan Syari y Rio Nanda Pratama tenían planeado casarse el 11 de noviembre, pero lamentablemente, Pratama murió cuando el vuelo JT 610 de Lion Air se estrelló el 29 de octubre poco después de despegar de Yakarta.

A pesar de la tragedia, Syari dijo que quería cumplir el último deseo de su prometido, por lo que posó para las fotos con su vestido blanco y anillo de matrimonio.

"Aunque siento un dolor que no puedo describir, todavía tengo que sonreír para ti", escribió la joven en Instagram. "No puedo estar triste, debo ser fuerte como siempre me dijiste que lo fuera".

Ella comentó que antes de que abordara el vuelo, Pratama la llamó y le dijo bromeando que si él no llegaba a tiempo, ella debía tomarse las fotos y enviárselas.

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El avión llevaba a 189 personas desde Yakarta a Pangkal Pinang; no hubo sobrevivientes del accidente y el fuselaje del Boeing 737 aún no se ha encontrado.

En publicaciones anteriores en su página de Instagram, Syari escribió que llevaba 13 años conociendo a quien hubiese sido su esposo y que él había sido el amor de su vida.

El fotógrafo también publicó algunas imágenes explicando la historia detrás de ellas.

La pareja que se conoció en la escuela secundaria, había decidido que ropa usar en la boda y en la sesión de fotos unas semanas antes del accidente.

El 6 de noviembre, Pratama fue identificado por sus huellas dactilares; su funeral se celebró dos días después.

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La organizadora de bodas de la pareja, Sheila Pebriana, dijo que Syari le habló de los deseos de su prometido el día del funeral.

"Le dijo que en caso de que no regresara a casa, Intan debía continuar con el plan", relató Pebriana a la BBC.

"Tratamos de hablar y hacer bromas, como si fuera un día normal. Pero nos esforzamos en no hablar de la boda ni de Rio. Si alguno de nosotros se sentía triste, escondíamos nuestras lágrimas de Intan".

Ella dijo que Syari había sido muy fuerte y que también había guardado sus lágrimas.

Pero todo cambió cuando llamó la mamá de Rio. Después de eso, Intan ya no pudo contenerlas más. Ella dijo: 'Se suponía que debíamos hacer esto juntos, se supone que Rio estuviera aquí'. Y empezó a llorar- todos nosotros lloramos también.

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Pratama, quien era médico, asistió a un seminario en Yakarta de manera obligatoria y bromeó sobre lo que debía hacer su novia si se retrasaba.

"Si no regreso antes del 11 de noviembre, igual deberías usar el vestido de novia que elegí para ti", escribió el fotógrafo en su cuenta de Instagram, citando al fallecido medico.

“Usa un hermoso maquillaje, sostén una rosa blanca, Tomate buenas fotos y envíemelas".

En el camino de regreso a su ciudad natal de Pangkal Pinang para la boda, tomó el desafortunado vuelo que se estrelló poco después de despegar.

Todavía no hay ninguna indicación de qué causó el accidente, pero el avión había experimentado problemas técnicos relacionados con la velocidad del aire y las lecturas de altitud en el vuelo anterior.

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Se recuperó uno de los registradores de la caja negra del vuelo, pero las autoridades dicen que podría tomar meses analizar los datos.

Según lo reseñado por The Straits Times, el 30 de octubre y los días contiguos se realizaron grandes esfuerzos para buscar y rescatar en las aguas de Karawang, Java Occidental, a algún sobreviviente del vuelo JT610 de Lion Air.

Remolcadores y otros barcos de la petrolera estatal Pertamina, que se encontraban cerca del lugar del accidente y fueron los primeros en la escena, encontraron restos de avión en el agua, pero a ningún sobreviviente.

Las autoridades locales confirmaron que el vuelo JT610 partió del aeropuerto cerca de la capital, Yakarta, a las 6.20 am hora local, pero perdió el contacto con los controladores aéreos aproximadamente 13 minutos después.

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El jefe de la agencia nacional de búsqueda y rescate de Indonesia, Basarnas, Muhammad Syaugi, dijo que su agencia fue alertada del incidente alrededor de las 6.50 de la mañana e inmediatamente envió recursos al posible sitio del accidente.

Añadió que la ubicación del lugar del accidente es de aproximadamente dos millas náuticas desde donde perdió contacto con el control de tráfico aéreo y que es probable que el avión se haya hundido a una profundidad de unos 30 a 35 metros bajo el agua.

Según la Dirección General de Transporte Aéreo del Ministerio de Transporte, el vuelo JT610 había solicitado regresar al aeropuerto de Soekarno-Hatta antes de que desapareciera del radar.

Las 189 personas a bordo del avión estaban compuestas por dos pilotos, seis asistentes de vuelo y 181 pasajeros, incluido un niño y dos bebés.

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Lion Air es la mayor aerolínea de bajo costo de Indonesia, dominando más del 40 por ciento del mercado, pero también tiene una historia de accidentes que se remontan al 2002, menos de tres años después de que fuera fundada por los hermanos indonesios Rusdi y Kusnan Kirana.

En enero de 2002, un Boeing 737-200 que operaba se estrelló en el despegue en el aeropuerto internacional Sultan Syarif Kasim II en Pekanbaru, en la provincia de Riau.

Los pasajeros de ese vuelo sobrevivieron, pero un accidente a solo dos años después, en 2004, se cobró la vida de 25 personas. Ese fue el único incidente de la aerolínea con muertes en los últimos 14 años.

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También hubo otros accidentes que involucraron a su aeronave, incluido un incidente en agosto de 2013, cuando un Lion Air Boeing 737-800 de Makassar a Gorontalo con 117 pasajeros y tripulantes a bordo golpeó una vaca mientras aterrizaba en el aeropuerto de Jalaluddin y se desvió de la pista.

Ese mismo año, uno de sus aviones también se estrelló en el agua después de que sobrepasó la pista en el aeropuerto de Ngurah Rai en Bali.

El último accidente se produce después de la tragedia de 2014 del vuelo QZ8501 de AirAsia Indonesia en el mar de Java tras despegar de Surabaya. El vuelo a Singapur llevaba 162 personas.

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